Stratfor:Πώς χτύπησαν οι τρομοκράτες στις Βρυξέλλες.

Οι εκρήξεις στις Βρυξέλλες αποτελούν εντυπωσιακή υπενθύμιση του πόσο δύσκολο είναι να αποτραπούν επιθέσεις κατά «εύκολων» στόχων, γράφει το αμερικανικό think tank. Η επιλογή «μαλακών» στόχων και η μεγιστοποίηση των θυμάτων.

Πολλαπλές εκρήξεις σημειώθηκαν στις Βρυξέλλες στις 22 Μαρτίου, υπογραμμίζοντας την επίμονη ευπάθεια των εύκολων στόχων σε απλές, αποτελεσματικές επιθέσεις -καθώς και την προθυμία και ικανότητα των τρομοκρατών στη δυτική Ευρώπη να πραγματοποιήσουν αυτές τις επιθέσεις.

Οι βελγικές αρχές έχουν επιβεβαιώσει ότι δεκάδες άνθρωποι σκοτώθηκαν και τραυματίστηκαν κατά τη διάρκεια δύο εκρήξεων στο αεροδρόμιο Ζαβεντέμ των Βρυξελλών και των επιθέσεων σε σταθμούς του μετρό. Μια αρχική έκρηξη έλαβε χώρα κοντά στο γκισέ της American Airlines. Ένας δεύτερος μηχανισμός λέγεται πως πυροδοτήθηκε κοντά στο γκισέ της Brussels Airlines. Έπειτα από λίγο, άλλη μια έκρηξη πραγματοποιήθηκε στον σταθμό Maelbeek του μετρό, κοντά στην καρδιά των Βρυξελλών και στους ευρωπαϊκούς θεσμούς.

Προληπτικά, όλες οι υπηρεσίες του μετρό και του σιδηροδρόμου έχουν ανασταλεί στις Βρυξέλλες, σύμφωνα με το γαλλικό πρακτορείο, και οι πτήσεις έχουν αλλάξει πορεία μακριά από την πόλη. Η βελγική κυβέρνηση έχει ανεβάσει το επίσημο επίπεδο συναγερμού στο τέσσερα, δηλαδή στο υψηλότερο επίπεδο.

Οι εκρήξεις στις Βρυξέλλες αποτελούν εντυπωσιακή υπενθύμιση του πόσο δύσκολο είναι να αποτραπούν επιθέσεις κατά εύκολων στόχων. Αντίθετα με τους λιγότερο προσβάσιμους στόχους, οι οποίοι τείνουν να απαιτούν τη χρήση μεγάλων ομάδων πρακτόρων με εκτεταμένα σχέδια επίθεσης ή μεγάλων εκρηκτικών μηχανισμών, ώστε να παραβιάζονται οι άμυνες, οι εύκολοι στόχοι προσφέρουν στους μαχητές που οργανώνουν τις επιθέσεις ένα πλεονέκτημα, αφού μπορούν να γίνουν θύματα συχνών επιθέσεων από μόνο έναν άνθρωπο ή μια μικρή ομάδα και με τη χρήση ενός απλού σχεδίου επίθεσης.

Επιπρόσθετα, οι επιθέσεις κατά στόχων που σχετίζονται με τις μεταφορές, όπως είναι οι σταθμοί του μετρό και τα αεροδρόμια, επιτρέπουν στους επιτιθέμενους να σκοτώνουν μεγάλες ομάδες ανθρώπων και να προσελκύουν την προσοχή των μέσων ενημέρωσης.

Οι μαχητές στοχοποιούν εδώ και καιρό την ευπαθή περιοχή εκτός των ασφαλισμένων τομέων των αεροδρομίων. Για παράδειγμα, μια παλαιστινιακή ομάδα μαχητών, γνωστή ως Οργάνωση Abu Nidal, επιτέθηκε σε γκισέ στη Ρώμη και τη Βιέννη τον Δεκέμβριο του 1985, ενώ ένας ένοπλος επιτέθηκε σε ένα γκισέ στο διεθνές αεροδρόμιο του Λος Άντζελες τον Ιούλιο του 2002. Το 2011, μια βομβιστική επίθεση στο διεθνές αεροδρόμιο Domodedovo της Μόσχας σκότωσε 35 ανθρώπους και τραυμάτισε πάνω από 160.

Οι περιοχές αναχωρήσεων και αφίξεων εκτός της ασφάλειας του αεροδρομίου συνήθως παρέχουν μια ευμεγέθη ομάδα πιθανών θυμάτων στην οποία μπορεί κανείς να επιτεθεί χωρίς να χρειαστεί να κρύψει όπλα για να τα περάσει από τον έλεγχο. Γι' αυτό τον λόγο, οι ταξιδιώτες θα πρέπει να ελαχιστοποιήσουν τον χρόνο που περνούν στην «εύκολη» πλευρά του αεροδρομίου.

Οι επιθέσεις στις Βρυξέλλες έρχονται στον απόηχο της σύλληψης του Salah Abdeslam στις 18 Μαρτίου -ενός μέλους του πυρήνα που εκτέλεσε τις επιθέσεις της 13ης Νοεμβρίου στο Παρίσι- στη συνοικία Molenbeek της πόλης. Έχουν υπάρξει πληροφορίες στα μέσα ενημέρωσης πως ο Abdeslam σχεδίαζε επιπρόσθετες επιθέσεις στην Ευρώπη και Βέλγοι αξιωματούχοι αναζητούσαν δύο από τους συνενόχους του. Δεν είναι γνωστό το αν αυτοί οι συνεργοί ενεπλάκησαν στις επιθέσεις στις Βρυξέλλες, ή αν οι επιθέσεις εκτελέστηκαν από άλλα μέλη.

Οι Βρυξέλλες έχουν σταθεί φυτώριο τζιχαντιστικής δραστηριότητας και υπάρχουν πολλοί Βέλγοι πολίτες που μάχονται στις τάξεις του Ισλαμικού Κράτους, της Jabhat al-Nusra και άλλων τζιχαντιστικών ομάδων στη Συρία και άλλες περιοχές του τζιχάντ. Τον Ιούνιο του 2014, ένας ένοπλος άνδρας που συνδέεται με το Ισλαμικό Κράτος επιτέθηκε στο Εβραϊκό Μουσείο στο Βέλγιο. Ακόμη πιο αξιοσημείωτο είναι πως μεγάλο μέρος του σχεδιασμού των επιθέσεων του Νοεμβρίου στο Παρίσι επίσης πραγματοποιήθηκε στο Βέλγιο και Βέλγοι αξιωματούχοι έχουν προετοιμαστεί για περισσότερες επιθέσεις στο εσωτερικό της χώρας.

Οι επιθέσεις της 22ας Μαρτίου ήταν απλές αλλά αποτελεσματικές, εν μέρει διότι εστίασαν σε ανθρώπους συγκεντρωμένους σε περιοχές περιορισμένης πρόσβασης -ένα άριστο μέρος για να επιφέρει κανείς έναν μεγάλο τραγικό απολογισμό, με έναν μικρό μηχανισμό αυτοκτονίας.

Η στοχοποίηση του γκισέ της American Airlines είναι σχετικά συμβολική, καταδεικνύοντας πως μάλλον ήταν μια απόπειρα ώστε να σκοτωθούν Αμερικανοί πολίτες.

22/3/2016

http://www.euro2day.gr/specials/topics/article/1408471/vryxelles-agonas-gia-thn-asfaleia-ton-efkolon.html