IVOS 2: ΚΕΙΜΕΝΑ,ΕΙΚΟΝΕΣ

Η εντυπωσιακή σύλληψη τριών ουκρανικών πλοίων, με τα πληρώματά τους, από το ρωσικό πολεμικό ναυτικό, στο στενό του Κερτς, που ενώνει την Αζοφική με τη Μαύρη Θάλασσα, στις 25 του περασμένου Νοεμβρίου ήταν το πλέον εμβληματικό συμβάν εκ μέρους της Μόσχας, για το ποιος είναι το «αφεντικό» στην περιοχή. Τα ουκρανικά πλοία απέπλευσαν από την Οδησσό με κατεύθυνση τα ουκρανικά παράλια της Αζοφικής, αλλά, σύμφωνα με τη ρωσική εκδοχή, καταστρατήγησαν τους κανόνες διέλευσης και αγνόησαν τις προειδοποιήσεις των ρωσικών πολεμικών πλοίων. Η ένταση στην περιοχή αυξήθηκε κατακόρυφα από τον Μάρτιο του 2014, οπότε η Κριμαία πέρασε στον έλεγχο της Ρωσίας. Η Δύση αναφέρεται σε αυτή την κίνηση ως «προσάρτηση», ενώ η Μόσχα - όπως και η συντριπτική πλειοψηφία του πληθυσμού της χερσονήσου για να είμαστε δίκαιοι - την εκλαμβάνει ως «επανένωση». Όπως και να ‘χει, έκτοτε, τόσο η Μαύρη Θάλασσα, όσο και ειδικά η Αζοφική, αποτελούν ένα ακόμη σημείο τριβής μεταξύ της Ρωσίας και της Δύσης. Διότι το

ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΕΙΜΕΝΑ: (1) Τύμπανα πολέμου στην Μαύρη Θάλασσα. (2)  Οι 5 λόγοι πίσω από το επεισόδιο στη Θάλασσα του Αζόφ  μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας. (3)  Ερωτήσεις και απαντήσεις για την κρίση μεταξύ Ρωσίας-Ουκρανίας. 4)  «Να σταματήσει η ανάμειξη της Δύσης στην Ουκρανία». Θα διεξαχθεί σε ομαλό κλίμα η προγραμματισμένη συνάντηση του Ντόναλντ Τραμπ με τον Βλαντιμίρ Πούτιν στο περιθώριο της συνόδου κορυφής της G20 στα τέλη της εβδομάδας στο Μπουένος Άιρες; Η κρίση που ξέσπασε χθες Κυριακή στα στενά του Κερτς, τα οποία συνδέουν την Μαύρη Θάλασσα με την Αζοφική, ενδέχεται να εκτροχιάσει τον προγραμματισμό των δύο προέδρων, μολονότι οι πρώτες αντιδράσεις του ΝΑΤΟ και της Ε.Ε. παραπέμπουν σε επιθυμία "αποκλιμάκωσης".  Το Κίεβο έχει πολλούς λόγους να επενδύει στην ένταση, προκειμένου να μην παρακαμφθεί στην όποια ρωσο-αμερικανική συνεννόηση. Άλλωστε ο Ουκρανός πρόεδρος Πέτρο Ποροσένκο διανύει μία μακρά και δύσκολη προεκλογική περίοδο: η προβολή του "

Τουλάχιστον δεν παραβιάζει τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.... "Ο πρόεδρος έχει εδώ και τουλάχιστον είκοσι χρόνια άδεια οδήγησης της κατηγορίας C (που επιτρέπει την οδήγηση φορτηγού αυτοκινήτου 3,5 τόνων και άνω” δήλωσε ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ, κληθείς να σχολιάσει το σημερινό σόου των εγκαινίων της Γέφυρας της Κριμαίας από τον Βλαντίμιρ Πούτιν. Ο ισχυρός άνδρας της Ρωσίας ανέλαβε ο ίδιος το τιμόνι και κορνάροντας τέθηκε επικεφαλής οχηματοπομπής πορτοκαλί φορτηγών τα οποία διέσχισαν πρώτα την γέφυρα η οποία πλέον είναι η μεγαλύτερη της Ευρώπης. Η γέφυρα, η οποία επιτρέπει την οδική και σιδηροδρομική σύνδεση της χερσονήσου της Κριμαίας με την ηπειρωτική Ρωσία, πάνω από τα Στενά του Κερτς που οδηγούν από την Αζοφική Θάλασσα στο Εύξεινο Πόντο, έχει μήκος 19 χιλιομέτρων, ξεπερνώντας αυτήν του "Βάσκο ντα Γκάμα” στη Λισαβόνα και παραδίδεται στην κυκλοφορία επτά μήνες νωρίτερα από ό,τι είχε προγραμματιστεί. Το έργο, κόστους 4 δισ. δολαρίων, αν