IVOS 2: ΚΕΙΜΕΝΑ,ΕΙΚΟΝΕΣ

ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙ Η ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΤΗΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΜΕ ΤΗΝ COSCO - ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΜΕ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΤΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ Φρένο στο σημαντικό εγχείρημα των TΡΑΙΝΟΣΕ-Cosco για ανταγωνιστική μεταφορά των εμπορευμάτων που φτάνουν στο λιμάνι-πύλη του Πειραιά και προωθούνται προς την Κεντρική Ευρώπη μέσω του σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας-Ειδομένης-Σκοπίων-Βελιγραδίου-Κεντρικής Ευρώπης, που έχει ξεκινήσει τα δύο τελευταία χρόνια, βάζει το «έμφραγμα» στην Ειδομένη, με τη συνεχιζόμενη κατάληψη της σιδηροδρομικής γραμμής από τους πρόσφυγες και μετανάστες από τις 18 Μαρτίου. Η κατάληψη αυτή είναι η δεύτερη μέσα στο τελευταίο τετράμηνο, αφού είχε προηγηθεί εκείνη των 21 συνολικά ημερών που έληξε στις 9 Δεκεμβρίου με μια μεγάλη επιχείρηση της αστυνομίας. Μόνο για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ οι ζημιές από εκείνη την κατάληψη είχαν αποτιμηθεί σε 2 εκατ. ευρώ, ενώ τώρα είναι πολύ μεγαλύτερες. Η εναλλακτική οδός επιβαρύνει και άλλο την εταιρεία η οποία ίσως κληθεί να καταβάλει και αποζημιώσεις σε πελάτες...

           Κινδυνεύει ο ρόλος της Ελλάδας ως διαμετακομιστικού κόμβου" Λόγω της πρωτόφαντης αδιαφορίας του υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη και των συναρμοδίων αυτού υπουργών για την λήψη μέτρων σχετικά με το μπλόκο στην Ειδομένη, οι ζημιές για τον κλάδο των διαμεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας (logistics) γίνονται μη αναστρέψιμες. Εξάλλου, μόνο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, λόγω της κατάληψης της Ειδομένης από πρόσφυγες (από τις 19/3 έως τις 19/4 και από τις 19/11/2015 έως τις 11/12/2015) έχει ζημιωθεί συνολικά, μέχρι σήμερα, κατά 5 εκατ. ευρώ. Στο πλαίσιο αυτό, ο πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Logistics Νίκος Ροδόπουλος σημειώνει στο Capital.gr ότι είναι αναγκαίο οι ιθύνοντες να λάβουν άμεσα μέτρα προτού η Ελλάδα χάσει την πρωταγωνιστική θέση της ως διαμετακομιστικός κόμβος της ΝΑ Ευρώπης. Αναλυτικά σημειώνει: "Δεν είναι δυνατόν να στηρίζουμε όλες τις ελπίδες ανάκαμψης της οικονομίας μας στην Εφοδιαστική Αλυσίδα και να επιτρέπουμε ν...

Οπου οι άλλοι βλέπουν ανθρώπους, ξεσπιτωμένους και βασανισμένους, χαμένους σε μια ξένη ήπειρο, αυτοί βλέπουν πορτοφόλια. Μετράνε κεφάλια και χιλιάρικα. Ανήκουν στη διεθνή των αρπαχτικών και των απάνθρωπων, μαζί με τους στυγνούς Ασιάτες διακινητές και τους στεγνόψυχους Ευρωπαίους που στέλνουν λυκόσκυλα καταπάνω στους πρόσφυγες. Μπορεί να τους χωρίζει η εθνικότητα και η θρησκεία, αυτά όμως αποδεικνύονται πολύ γρήγορα υποθέσεις της επιδερμίδας, όχι της ψυχής. Στον σκληρό πυρήνα τους είναι ίδιοι. Ρεμάλια. Κερδοσκόποι της χειρότερης πάστας. Το βράδυ, όταν τελειώσει η δουλειά τους, θα πάνε σπίτι τους για να υπολογίσουν τα εύκολα κέρδη. Και πριν στρωθούν στην τηλεόραση να δουν σχεδόν σε απευθείας μετάδοση «το δράμα των προσφύγων» και να πιουν δυο μπίρες για να το χωνέψουν, θα χαϊδέψουν τρυφερά το κεφάλι των παιδιών τους, ίσως και να τα ρωτήσουν πώς πήγαν στο σχολείο. Δεν θα τους πουν βέβαια ότι το μεσημέρι πήραν τρία και τέσσερα ευρώ από κάποια άλλα παιδιά, ξενάκια, για ένα ...

Κοιτώντας στην άλλη πλευρά:  Mαρτυρίες προσφύγων στην Ειδομένη Απόγνωση, αλλά και ελπίδα: ότι το «πορτάκι» θα ανοίγει για να συνεχιστεί το ταξίδι προς την υπόλοιπη Ευρώπη   (Φωτογραφία:  Eurokinissi ) Όσα είδε η ανταποκρίτρια της El Pais H M αρία Αντόνια Σάντσεθ Βαγιέχο είναι δημοσιογράφος της ισπανικής εφημερίδας El Pais και καλύπτει εδώ και πολλά χρόνια τα όσα συμβαίνουν στην Ελλάδα με ανταποκρίσεις, αποστολές και έρευνες. Τα τελευταία χρόνια έρχεται συχνότερα, λόγω των πυκνών πολιτικών και οικονομικών εξελίξεων. Τώρα στην ατζέντα της προστέθηκε και το προσφυγικό. Από τους πρώτους καλοκαιρινούς μήνες του 2015 βρέθηκε στα νησιά του Αιγαίου, όπου έφταναν οι πρόσφυγες από τα τουρκικά παράλια. Είδε από κοντά την κατάσταση πολύ προτού γίνει ασφυκτική. Πρόσφατα επισκέφθηκε στην Ειδομένη και περιγράφει στο in.gr   τα όσα είδε: «Εκεί υπάρχει ένα μεγάλος καταυλισμός από μερικές δεκάδες σκηνές, που εγκατέστησε η Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ γι...