Αυτοί που θα «αξιοποιούσαν» τη δημόσια περιουσία…
ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΕΙΜΕΝΑ: (1) “Η 4η βιομηχανική επανάσταση μονόδρομος για την Ελλάδα”. (2) Ανάγκη αποτελεσματικότερης σύνδεσης επιχείρησης και εκπαίδευσης. (3) «Αδιανόητο με τέτοια υποτίμηση να μην υπάρχει έκρηξη ανάπτυξης!» (4) Οι Ξένοι Επενδυτές, οι «Σωτήρες». (5) Έκρηξη χρεών 1,9 δισ. ευρώ μέσα σε 90 μέρες. Αυτοί που θα «αξιοποιούσαν» τη δημόσια περιουσία… Αντί να κάνει ανοικτό διαγωνισμό, η κυβέρνηση διαπραγματευόταν απευθείας με αγοραστή και του πούλησε την 20ετή εκμετάλλευση του «Ελ. Βενιζέλος» για μόλις €484 εκατ. Οταν η ΕΕ ανέπεμψε τη συμφωνία, ο αγοραστής δέχτηκε να πληρώσει €1,1 δισ.! Τι είδους διαπραγμάτευση έκαναν; Το παράδειγμα της Fraport και τα ερωτήματα για την Αττική Οδό. O Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών. Η ελληνική κυβέρνηση, αντί να προκηρύξει διεθνή πλειοδοτικό διαγωνισμό, αποφάσισε να πουλήσει απευθείας την 20ετή παραχώρηση της εκμετάλλευσης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών αντί 484 εκατ.€. Επενέβησαν οι Βρυξέλλες, «μάλωσαν» την Αθήνα