Αναρτήσεις

Εμφάνιση αναρτήσεων με την ετικέτα Ενέργεια-Κρήτη

Η Κρήτη «ενώνεται» με την Πελοπόννησο – Ένα παγκοσμίως πρωτοποριακό έργο.

Εικόνα
Η Κρήτη «ενώνεται» με την Πελοπόννησο  – Ένα παγκοσμίως πρωτοποριακό έργο. Ένα παγκοσμίως πρωτοποριακό έργο πρόκειται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2020, καθώς θα λάβει χώρα η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την Πελοπόννησο, μέσω ενός καλωδίου μήκους 135 χιλιομέτρων. Η πρώτη θαλάσσια διασύνδεση της Κρήτης με την ηπειρωτική χώρα αποτελεί τη μεγαλύτερη σε μήκος καλωδιακή διασύνδεση εναλλασσόμενου ρεύματος παγκοσμίως! Παράλληλα, η πόντιση των υποβρύχιων καλωδίων πραγματοποιείται σε βάθος 1.000 μέτρων, γεγονός που καθιστά το έργο, τη βαθύτερη υποβρύχια καλωδιακή διασύνδεση υψηλής τάσης - με τριπολικό καλώδιο τεχνολογίας μόνωσης XLPE - στον κόσμο! Επιπλέον, για την υλοποίηση του έργου, έχουν ενσωματωθεί σημαντικές καινοτομίες τόσο στον σχεδιασμό του καλωδίου (ελαφρύτερο και ισχυρότερο) όσο και στην πόντιση αυτού, μέσα από βελτιωμένες τεχνικές που αναπτύχθηκαν ειδικά για τις ανάγκες αυτού του έργου. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του έργου, η πόντιση του υποβρύχιου

Λεφτά για πέταμα. Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για την Ενεργειακή διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου- Ισραήλ.

Εικόνα
 Ξέρετε τι είναι τα  ΥΚΩ που πληρώνουμε ; Είναι η  χρηματοδότηση των μη διασυνδεδεμένων  νησιών και κυρίως της  Κρήτης . Συνολικά όλοι οι Έλληνες καταναλωτές ρεύματος ακόμα και σήμερα πληρώνουμε ετησίως  €750 [1]  εκατομμύρια  σε Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) μέσω του λογαριασμού ρεύματος. Από τα €750, τα  €500 εκατομμύρια τα πληρώνουμε μόνο για την Κρήτη . Δηλαδή επιδοτούμε την Κρήτη να  καίει πετρέλαιο  για να  παράγει ρεύμα . Γιατί  καίει πετρέλαιο ; Γιατί ακόμα και σήμερα δεν έχουμε συνδέσει την Κρήτη στην πρίζα. Η λύση είναι να συνδέσουμε το νησί με το ηπειρωτικό μας σύστημα δηλαδή την  Κρήτη  με την  Πελοπόννησο  και κατόπιν την  Κρήτη με την  Αττική.    Η  Πελοπόννησος  είναι μεν πιο κοντά και άρα πιο εύκολο τεχνικά να συνδεθεί, αλλά το ρεύμα που μπορεί να εξάγει η  Πελοπόννησος  δεν μπορεί να καλύψει ούτε τις μισές ανάγκες της  Κρήτης . Ευτυχώς βέβαια που έστω η  μικρή διασύνδεση της Κρήτης  έχει αρχίσει να κατασκευάζεται με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα  μέσα του 2020  κα