Αναρτήσεις

Εμφάνιση αναρτήσεων με την ετικέτα Γεωπολιτική-Εθνική

Το “γεωπολιτικό έργο” το έχουμε ξαναδεί – οδήγησε σε… αιματηρό παγκόσμιο πόλεμο.

Εικόνα
 Το “γεωπολιτικό έργο” το έχουμε ξαναδεί – οδήγησε σε… αιματηρό παγκόσμιο πόλεμο. Έχουμε μπει σε μια εποχή πολλαπλών κρίσεων που ανατροφοδοτούνται με καταστροφικά αποτελέσματα. Το γεωπολιτικό ρίσκο έχει αυξηθεί σε πρωτόγνωρα από τον Ψυχρό Πόλεμο επίπεδα (βλ. πόλεμος στην Ουκρανία, νέος ψυχρός πόλεμος Κίνας-ΗΠΑ). Σε αυτά προστέθηκε ο πόλεμος στην Γάζα που από την αρχή φάνηκε ότι δεν θα επηρέαζε μόνο τις σχέσεις των Ισραηλινών με τους Παλαιστινίους, αλλά θα δυναμίτιζε την γεωπολιτική σταθερότητα όλων των χωρών της Μέσης Ανατολής και του Περσικού Κόλπου. Όμως, από τον Νοέμβριο του 2023, όταν οι Χούθι άρχισαν να επιτίθενται στο θαλάσσιο εμπόριο μέσω της Ερυθράς θάλασσας, το διακύβευμα έγινε πλέον η ελευθερία των θαλασσών και η διατήρηση της φιλελεύθερης τάξης πραγμάτων (rule based order) που οικοδομήθηκε από τις ΗΠΑ μετά το τέλος του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Του Αθανασίου Πλατιά * ΠΗΓΗ: Τα ΝΕΑ Η πλανητική κυριαρχία των ΗΠΑ βασίστηκε στην κυριαρχία στη θάλασσα και

“Το όραμα για την Αλεξανδρούπολη” ;

Εικόνα
    '' Ένα στρατιωτικό λιμάνι, πώς θα αξιοποιήσει τη γεωοικονομική αξία της περιοχής; ''   “Το όραμα για την Αλεξανδρούπολη” ΣΧΟΛΙΟ στο άρθρο του κ. Άγγελου Συρίγου. Δημήτρης Μακροδημόπουλος Διάβασα το άρθρο του κ. Άγγελου Συρίγου με τίτλο “Το όραμα για την Αλεξανδρούπολη” στην Καθημερινή της 31/12/2023 και ζώντας επί πέντε δεκαετίες σχεδόν στην Αλεξανδρούπολη με αντικείμενο εργασίας το σιδηρόδρομο που σχετίζεται άμεσα και με το λιμάνι, θεώρησα ότι θα έπρεπε  να εκθέσω την άποψή μου, απόρροια βιωματικής εμπειρίας, σε σχέση με τα γραφόμενα: Τη χαμένη τριακονταετία εξ αιτίας της αβελτηρίας όσων κυβέρνησαν και κυβερνούν τη χώρα αλλά και σε τί μπορεί να προσδοκά η πόλη για το μέλλον.           Η γεωπολιτική εκτόξευση της Αλεξανδρούπολης Ο αρθρογράφος, αφού εκτιμά ότι για τρεις χιλιετίες “η πιο σύντομη και οικονομική οδός για τη μεταφορά εμπορευμάτων από τη Μαύρη Θάλασσα προς τον υπόλοιπο κόσμο ήταν μέσω του Βοσπόρου και των Δαρδανελλίων” θεωρεί, λανθασμένα,

Συμφωνία σιδηροδρομικής σύνδεσης λιμανιών Ελλάδα-Βουλγαρίας υπέγραψαν Τσίπρας-Μπορίσοφ.

Εικόνα
 Συμφωνία σιδηροδρομικής σύνδεσης λιμανιών Ελλάδα-Βουλγαρίας υπέγραψαν Τσίπρας-Μπορίσοφ. ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΕΙΜΕΝΑ: (1)  Μνημόνιο συνεργασίας Ελλάδας - Βουλγαρίας για τη σιδηροδρομική «Παράκαμψη Βοσπόρου». (2)  Σιδηροδρομική Εγνατία: το τρένο θα φτάνει ώς τον Δούναβη! (3)  Πολύπλοκο παζλ το τρένο της Εγνατίας Η κυβέρνηση φιλοδοξεί να θέσει σε κίνηση το σχέδιο σύνδεσης της Ηγουμενίτσας με την Αλεξανδρούπολη. (4)  ΑΠΟΨΗ:  Σιδη ροδρομική Εγνατία; Γιατί;     ( 5)  Βούλγαρος Ειδικός:  Ο στρατηγικός στόχος της Ελλάδας δυσκολεύει τον Διάδρομο Νο 8.  Ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας ανταλλάσσει χειραψία με τον πρωθυπουργό της Βουλγαρίας Μπόικο Μπορίσοφ (Boyko Borissov), κατά τη διάρκεια υπογραφής του μνημονίου συνεργασίας μεταξύ των υπουργείων Μεταφορών των δυο χωρών, Καβάλα, Τετάρτη 06 Σεπτεμβρίου 2017. ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΙΟΡΔΑΝΙΔΗΣ ΧΑΡΗΣ SEPTEMBER 6, 2017   Είναι μια ιστορικής σημασίας συμφωνία για τη κοινή πορεία ανάπτυξης Ελλάδας και Βουλγαρίας είπε ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας με