IVOS 2: ΚΕΙΜΕΝΑ,ΕΙΚΟΝΕΣ

  Πλωτό τείχος στο Αιγαίο με δώδεκα πολεμικά. «Αν ξεσπάσει κρίση με τους Τούρκους στο Καστελλόριζο δεν θα είναι σημειακή. Δεν υφίσταται τέτοιο πράγμα. Θα εξαπλωθεί παντού». Ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος με αυτή τη φράση, τον Ιούνιο του 2020, δηλαδή λίγο πριν ξεσπάσει η ελληνοτουρκική κρίση με το «Ορούτς Ρέις» φανέρωνε τον σχεδιασμό και του ελληνικού Πενταγώνου. Ισχυρή πεποίθηση των επιτελών ήταν από τότε πως ο ελληνικός Στόλος χρειάζεται ενίσχυση όχι για να επικεντρωθεί μόνο σ’ ένα σημείο, αλλά για να μπορεί να ελέγχει και να έχει αποτρεπτικές δυνατότητες σε μία τεράστια θαλάσσια περιοχή από το Θρακικό Πέλαγος και το Αιγαίο ως την Ανατολική Μεσόγειο. Το σχέδιο του υπουργείου Εθνικής Αμυνας και της στρατιωτικής ηγεσίας των Ενόπλων Δυνάμεων – που παρουσιάζουν σήμερα «ΤΑ ΝΕΑ» – προβλέπει πως για να μπορέσει το Πολεμικό Ναυτικό να κλειδώσει όλη αυτή τη μεγάλη θαλάσσια έκταση πρέπει να έχει στη διάθεσή του 12 φρεγάτες και 6 κορβέτες, υπό την προϋπόθεση όμως να είναι τα περισ

Τα νεοπαραληφθέντα Rafale αποτελούν μια καλή αρχή για την ενίσχυση της ελληνικής αεράμυνας/ Η τουρκική εθνική στρατηγική και οι ελληνικές παθογένειε ς.  Ο νεοοθωμανικός αναθεωρητισμός στο Αιγαίο και στη λεκάνη της Μεσογείου δεν θα είχε περιβληθεί με τέτοια έκδηλη θρασύτητα, αν δεν εδραζόταν και δεν ετροφοδοτείτο από μια εθνική στρατηγική, η οποία, ανεξαρτήτως κυβερνητικών σχημάτων, οθωμανικών ή κεμαλικών, έχει σαφώς οριοθετήσει τους στόχους της, τους οποίους προωθεί σταθερά στην Ανατολική Μεσόγειο, στο Αιγαίο, στα Αραβικά κράτη και στην Αφρική, εφαρμόζοντας τακτικές και πρακτικές που περιφρονούν κάθε έννοια διεθνούς δικαίου, λόγω της ισχυρής υπεροπλίας που διαθέτει σε σύγκριση με τα γειτονικά της κράτη και λόγω της διαπίστωσής της ότι στις διεθνείς σχέσεις κατά τη θουκυδιδική αντίληψη επικρατεί ο ισχυρότερος. Και αυτή η υπεροπλία δεν είναι μόνο αριθμητική, δηλαδή ποσοτική, δηλαδή βασιζόμενη στη μαζική παραγωγή προηγμένων οπλικών συστημάτων (ΤΟΜΑ, υποβρύχια, φρεγάτες, ελικόπτερα, πυραυλ

   Τελικά πόσες ΜΕΘ φτιάχνουμε με ένα Ραφάλ; Ένας πρόχειρος υπολογισμός με πραγματικά παραδείγματα. Πολλοί αναρωτιόνται αυτές τις μέρες πόσα νοσοκομεία θα μπορούσε να φτιάξει το κράτος, αν δεν είχαν αγοραστεί τα αεροπλάνα Ραφάλ, που υποδέχτηκε χθες η Αεροπορία μας στην αεροπορική βάση της Τανάγρας. Το ερώτημα δεν είναι ρητορικό, αλλά δεν είναι και εύκολο να απαντηθεί. Θα πρέπει πρώτα να εξειδικευτούν τα κόστη, όσον αφορά στην κατάσταση της χώρας, αν υποθέσουμε ότι αποφασίζαμε να καταργήσουμε τους εξοπλισμούς. Η οικονομία της χώρας θα παραμείνει η ίδια, αν αποφασίσει να αφοπλιστεί; Εξίσου σημαντικό: τα νοσοκομεία θα κοστίζουν το ίδιο; Θα πρέπει, για παράδειγμα, να λαμβάνουμε υπ’ όψιν και τα «κρυφά κόστη» που μπορεί να έχει ένα νοσοκομείο, σε περίπτωση που αλλάξει η πολιτική της χώρας. Όπως συνέβη με τη μαιευτική κλινική του Στεπάνακερτ, στο   Ναγκόρνο Καραμπάχ , που βομβαρδίστηκε από τον στρατό του Αζερμπαϊτζάν , τον Σεπτέμβριο του 2020. Στο κόστος κατασκευ

  Οι επιχειρησιακές δυνατότητες των Rafale: Αναχαιτίσεις, αερομαχίες και μακρά πλήγματα (Γράφημα) Στις δυνατότητες του αεροσκάφους, η κάσκα του χειριστή τού επιτρέπει να εγκλωβίζει στόχους, απλώς στρέφοντας το κεφάλι προς την κατεύθυνσή τους   Η έκδοση Rafale F3R είναι η πιο σύγχρονη του αεροσκάφους, που βγαίνει αυτή τη στιγμή από τη γραμμή παραγωγής της γαλλικής Dassault. Διαθέτει σύστημα σύζευξης Link-16, καθώς επίσης ολοκληρωμένο σύστημα αυτοπροστασίας Electronic Warfare Suite – SPECTRA και ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης Active Electronically Scanning Antenna (AESA). Διαθέτει ηλεκτροοπτικό αισθητήρα Front Sector Optronics (FSO), ο οποίος δίνει τη δυνατότητα στον ιπτάμενο, χωρίς να ανιχνεύεται, να αποκαλύψει στόχους σε μεγάλη απόσταση. Για αποστολές κρούσης χρησιμοποιεί Scalp EG και Exocet και για αποστολές αέρος-αέρος Mica FR/IR και Meteor. Πτήση «super-cruise» Το δικινητήριο Rafale (ένα ακόμα στη μακρά παράδοση δικινητήριων της Π.Α.) είναι ικανό για πτήση «super-cruise», δηλαδή να πε

«Τα 6 πρώτα Rafale ως παράγοντας αποτροπής στο Αιγαίο». Πηγαίνοντας πίσω στο 1995 ,η Τουρκική Εθνοσυνέλευση αντιδρώντας της νόμιμης  θέσης της Ελλάδος ,όπου με την κύρωση της Σύμβασης για το δίκαιο της θάλασσας ( Ν.2321/1995) δήλωσε ρητά ότι επιφυλάσσεται να ασκήσει σε οποιοδήποτε χρόνο το δικαίωμα να επεκτείνει την αιγιαλίτιδα ζώνη της στα 12 ναυτικά μίλια .Αντ’ αυτού η Τουρκική Εθνοσυνέλευση  εξουσιοδότησε με ψήφισμα ( 8/6/1995) την τουρκική κυβέρνηση εν λευκό και στο διηνεκές ,να κηρύξει πολεμο ( Casus Belli ) στην Ελλάδα ,σε περίπτωση που αυτή επεκτείνει τα χωρικά της υδατα στα 12 ναυτικά μίλια. Σχεδόν δέκα χρόνια μετά και αφου είχε προηγηθεί η κρίση στα Ίμια το 1996 ,η Τουρκία προχώρησε ένα βήμα μπροστά, όπου το 2006 γεννήθηκε το όραμα της ” γαλάζιας πατρίδας”,πριν αυτό καταγραφεί στους ανεπίσημους χάρτες το 2011. Σήμερα ,η τουρκική λογική της ” γαλάζιας πατρίδας” ,είναι η διακυριγμένη θέση του προέδρου Ερντογάν , να επεκτείνει τα όρια των τουρκικών διεκδικήσεων πέρα από κάθε έννο

Η νέα σύμβαση για τα επιπλέον έξι Rafale F3R της Πολεμικής μας Αεροπορίας κρύβει  σημαντικά  μυστικά. Στοιχεία για την συμπληρωματική προμήθεια των έξι μαχητικών Rafale F3R για την Πολεμική Αεροπορία. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες τα έξι πρόσθετα καινούρια Rafale διαμόρφωσης F3-R που θα προμηθευτεί η Ελλάδα για την Πολεμική Αεροπορία θα είναι τέσσερα μονοθέσια -C και δύο διθέσια -Β. Η εν λόγω αγορά που ουσιαστικά θα αποτελέσει επέκταση της προηγούμενης των 12 μεταχειρισμένων και έξι καινούριων του Ιανουαρίου (25) του 2021, θα κατατεθεί προς έγκριση, μαζί με τις Belh@rra FDI HN και τις τορπίλες DM2A4 των υποβρυχίων Type 214 και του μοναδικού “Ωκεανός” την επόμενη εβδομάδα, στη Βουλή των Ελλήνων και το ύψος της θα ανέλθει σε ένα δισεκατομμύριο ευρώ κατά προσέγγιση. Τα καινούρια έξι μαχητικά αεροσκάφη θα αγοραστούν στην ίδια τιμή με τα έξι καινούρια της προγενέστερης παραγγελίας. Δηλαδή 530 εκατομμύρια ευρώ. 540 εκατομμύρια ευρώ υπενθυμίζουμε ότι κόστισαν τα 12 μεταχει