IVOS 2: ΚΕΙΜΕΝΑ,ΕΙΚΟΝΕΣ

Turkish Navy:TCG Anadolu  Πέντε τουρκικά ναυπηγεία ενώνουν τις δυνάμεις τους και σχηματίζουν κοινοπραξία με στόχο την ανάπτυξη του πρώτου εγχώριου τουρκικού προωστικού συστήματος για πλοία, σύμφωνα με ρεπορτάζ του έγκυρου Defense News. Τα ιδιωτικά ναυπηγεία Sedef, Anadolu, Sefine, Selah και Istanbul, συγκρότησαν την Turkish Associated International Shipyards (TAIS), που θα σχεδιάσει, θα αναπτύξει και θα παράξει το προωστικό σύστημα. Ο επικεφαλής των ναυπηγείων Anadolu ανέφερε πως στόχος της κοινοπραξίας είναι η παραγωγή του πρώτου πρωτοτύπου εντός 30 μηνών και η έναρξη της σειριακής παραγωγής ενός 54 μηνών. «Η Τουρκία είναι η μόνη χώρα στον κόσμο που μπορεί να ναυπηγεί πλοία αλλά δεν έχει εργοστάσιο κατασκευής μηχανών για αυτά», δήλωσε Τούρκος αξιωματούχος, λέγοντας πως ο πρόεδρος Ερντογάν πιέζει τα τουρκικά ναυπηγεί να παράγουν εγχώρια συστήματα. Στην τουρκική αγορά μόνο θεωρείται πως θα υπάρξει ανάγκη παραγωγής 100 προωστικά συστήματα εντός περιόδου 10 ετών κα

Σύμφωνα με πληροφορίες που εκπορεύονται από την Τουρκία, το πρώτο υποβρύχιο Type 214TN κλάσης REİS θα παραδοθεί το 2023, δεκατέσσερα ολόκληρα χρόνια από την υπογραφή του προγράμματος NTSP (New Type Submarine Project) για την κατασκευή έξι υποβρυχίων με σύστημα αναερόβιας πρόωσης Type 214TN στα κρατικά ναυπηγεία Gölcük. Για τους αναγνώστες της e-Amyna αυτή η εξέλιξη δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς είχαν ενημερωθεί για τον εκτροχιασμό του τουρκικού προγράμματος από τον Απρίλιο του 2014. Τότε, είχαμε προβλέψει πως το πρώτο τουρκικό υποβρύχιο δεν πρόκειται να παραδοθεί αυτήν τη δεκαετία. Τελικά, φαίνεται πως η εκτροπή είναι μεγαλύτερη απ’ ό,τι περιμέναμε. Ιστορικό του προγράμματος Δεκέμβριος 2006:  Αρχική πρόσκληση για υποβολή προσφοράς για την κατασκευή έξι υποβρυχίων με σύστημα αναερόβιας πρόωσης, η οποία αναθεωρήθηκε τον Ιούλιο του 2007. Νοέμβριος 2007:  Κατατίθενται προσφορές από τη γαλλική DCNS (Scorpene), τη γερμανική HDW/MFI Business Partnership (Type 214)

Τ η μετατροπή της Τουρκίας σε μια ισχυρή ναυτική δύναμη με πεδίο δράσης όχι μόνο τη Μαύρη Θάλασσα, το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, αλλά και θαλάσσιες περιοχές κρίσεων στην Αφρική, στον Περσικό κόλπο και στον Ινδικό Ωκεανό σηματοδοτεί η ναυπήγηση του πρώτου ελικοπτεροφόρου πλοίου αμφίβιων επιχειρήσεων (Landing Helicopter Dock -LHD), το οποίο, όπως ανήγγειλε το περασμένο Σάββατο ο Τούρκος Πρόεδρος, Recep Tayyip Erdoğan, θα μπορεί να επιχειρεί και ως αεροπλανοφόρο... Ανατρέποντας τις ισορροπίες στο Αιγαίο Ένα πλοίο το οποίο, σε συνδυασμό με το μεγάλο πρόγραμμα ενίσχυσης του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού με πλοία που κατασκευάζονται πλέον σε τουρκικά ναυπηγεία, ανατρέπει με δραματικό τρόπο εις βάρος της χώρας μας την ισορροπία δυνάμεων στα νερά του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου, σε μια περίοδο που κλιμακώνεται η έμπρακτη αμφισβήτηση της ελληνικής κυριαρχίας στο Αιγαίο, ενώ εκτοξεύονται και απειλές εναντίον των πετρελαϊκών εταιρειών που ετοιμάζονται να