IVOS 2: ΚΕΙΜΕΝΑ,ΕΙΚΟΝΕΣ

ΑΜΕΣΗ ΑΝΑΛΥΣΗ: Τουρκία – έντονη ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ  και “Κίνημα Ναυτικού” αλά Τούρκα… “πραξικόπημα”   Ούτε ένας, ούτε δύο, ούτε τρεις, αλλά 103 συνολικά Τούρκοι ναύαρχοι εν αποστρατεία, εξέδωσαν μέσα στη νύχτα ανακοίνωση, με την οποία στρέφονται εναντίον της πολιτικής του καθεστώτος Ερντογάν για τη Συνθήκη του Μοντρέ (1936), η οποία καθορίζει το καθεστώς των Στενών. Δηλώνουν ότι η αλλαγή της που επιδιώκει η Άγκυρα θα βλάψει τα τουρκικά συμφέροντα. Ήταν φυσικό και επόμενο να συγκεντρώσουν τα πυρά των κυβερνητικών στελεχών, σε μια υπόθεση που φαίνεται ότι έχει πολύ “ζουμί”… Του   ΖΑΧΑΡΙΑ Β. ΜΙΧΑ (Διευθυντής Μελετών στο Ινστιτούτο Αναλύσεων Ασφάλειας και Άμυνας –   ΙΑΑΑ/ISDA ) Η κυβέρνηση Ερντογάν αντιμετωπίζει την παρέμβαση των ναυάρχων σαν δυνάμει πραξικόπημα. Η αλήθεια είναι ότι για να κινηθούν 103 ναύαρχοι και να στραφούν εναντίον της κυβερνητικής πολιτικής σε ένα τόσο ευαίσθητο ζήτημα, θεωρητικά δεν το έχουν κάνει χωρίς να έχουν προηγηθεί  συνεννοήσεις , ενδεχομένως και  ξένη υποστήριξη .

 ASSOCIATED PRESS   Το «κανάλι Ιστανμπούλ», οι φιλοδοξίες Ερντογάν κι εμείς. Αυτό το «τρελό» σχέδιο είναι ο καλύτερος καθρέφτης της νέας Τουρκίας του Ερντογάν.  Το περασμένο Σάββατο, η τουρκική κυβέρνηση εγκαινίασε ένα νέο website με τίτλο: “ kanalistanbul.gov.tr ”. Είναι το πρώτο επίσημο βήμα προς την πραγματοποίηση του “τρελού ονείρου” του Ταγίπ Ερντογάν, όπως ο ίδιος το είχε κάποτε αποκαλέσει. Του σχεδίου δημιουργίας μιας νέας, τεχνητής διώρυγας που θα τρέχει παράλληλα με τον Βόσπορο, στα δυτικά του, και θα υποκαταστήσει τον Βόσπορο ως κανάλι επικοινωνίας της Μαύρης Θάλασσας με την θάλασσα του Μαρμαρά και την Μεσόγειο. To site περιέχει γεωφυσικές και υδρογεωλογικές αναλύσεις, infographics και videos που εξηγούν το σχέδιο, υπό το σύνθημα «ο Βόσπορος θα ανασάνει, η Τουρκία θα νικήσει». Το φαραωνικό αυτό σχέδιο έχει προκαλέσει πολλές αντιδράσεις στην Τουρκία και διεθνώς και έχει γίνει το πρώτο σημείο τριβής ανάμεσα στον Ερντογάν και τον νέο δήμαρχο της Πόλης, τον Εκ

Μέγκα-πρότζεκτ ματαιοδοξίας και ψηφοθηρίας, αλλά αμφίβολης οικονομικής βιωσιμότητας. Για τον Πρόεδρο της Τουρκίας, «το μέγεθος μετράει». Συγκεκριμένα, τα κολοσσιαίου μεγέθους, κόστους αλλά και φιλοδοξιών κατασκευαστικά έργα, στα οποία επιδίδεται συστηματικά και επιδεικτικά. Ο σουλτάνος «ανεβάζει ρυθμούς» σε μεγαλεπήβολα μέγκα-πρότζεκτ, τα οποία μπορεί μεν να... απογειώνουν το χρέος, αλλά εκείνος ποντάρει στο ότι θα του εξασφαλίσουν ψήφους. Στις διάφορες προεκλογικές του ομιλίες τα αγαπημένα του θέματα είναι: ● Να εκτοξεύει κατηγορίες προς τις δυτικές κυβερνήσεις για συνωμοσίες κατά της κυβέρνησής του. ● Και να τονίζει στον τουρκικό λαό τον αριθμό των δρόμων και των αεροδρομίων που κατασκευάστηκαν επί των ημερών του. Τα πολυάριθμα έργα υποδομών στην Τουρκία δημιούργησαν θέσεις εργασίας και τεράστια κέρδη για τις κατασκευάστριες εταιρείες. Για τον εμπνευστή τους, όμως, τον Ερντογάν, χρησιμεύουν και ως μια τεράστια πηγή ψήφων. Μόνο τα αεροδρόμια που κατασκευάστηκαν είναι