IVOS 2: ΚΕΙΜΕΝΑ,ΕΙΚΟΝΕΣ

Ξαφνικά, από τη Δευτέρα το πρωί, η κατάσταση στην Ευρώπη άρχισε να αλλάζει σε επίπεδο κλίματος με απίστευτα διασκεδαστικό τρόπο. Ηταν αρκετή η επικράτηση του Φρανσουά Ολάντ στον πρώτο γύρο των γαλλικών προεδρικών εκλογών και η βεβαιότητα πλέον ότι αυτός θα εκλεγεί πρόεδρος στις 6 Μαΐου. Με απερίγραπτο καιροσκοπισμό που ομολογουμένως τους γελοιοποιεί, ένας ένας άρχισαν διάφοροι Ευρωπαίοι ηγέτες, πολιτικοί ή κορυφαίοι παράγοντες θεσμών της ΕΕ να... εγκαταλείπουν τη γραμμή του Βερολίνου που μέχρι τότε υποστήριζαν με πάθος και να προσκολλώνται στη γραμμή Ολάντ! Ξέχασαν εν ριπή οφθαλμού όλα όσα έλεγαν περί δήθεν «μονόδρομου» της λιτότητας και λάτρεψαν τη νέα θεότητα, την ανάπτυξη που επαγγέλλεται ο Ολάντ! Εμβρόντητοι οι Γερμανοί είδαν τους μέχρι τώρα πιστούς συμμάχους τους να τους εγκαταλείπουν πανικόβλητοι, καθώς κατέρρευσε και η πιστή στη λιτότητα κυβέρνηση της Ολλανδίας ακριβώς εξαιτίας της λιτότητας, την οποία αρνήθηκε να στηρίξει περαιτέρω η Ακροδεξιά,

(...) το ερώτημα που θέτω είναι απλό: Οταν αυτή η περιπέτεια θα πλησιάζει προς το τέρμα της, ποιοι θεσμοί, ποιες κοινωνικές και προσωπικές συμπεριφορές θα έχουν αλλάξει, θα έχουν καταστεί ανενεργές; θεωρώ επομένως πρόβλημα προτεραιότητος, η ερευνητική κοινότητα του τόπου να καταπιαστεί χωρίς χρονοτριβές με το θέμα. Είναι κατεπείγον, τα πολιτικά κόμματα, η κυβέρνηση, τα πανεπιστήμια να φωτίσουν με εναλλακτικές υποθέσεις τι θα μπορούσαμε να κάνουμε από τώρα ώστε να διαχειριστούμε τις πιο ακραίες από τις αναδυόμενες εκρήξεις. Ερευνητικές ομάδες από οικονομολόγους, κοινωνιολόγους, ψυχολόγους, θεολόγους, ιστορικούς πρέπει να σχηματισθούν για εντατική μελέτη του προβλήματος. (...)     ''Man Going to Work''  Του Fernando Botero     Η ιστορία των οικονομικών κρίσεων και των ραγδαίων οικονομικών ανισορροπιών είναι γεμάτη από καυτά παραδείγματα συγκρούσεων και απρόβλεπτων αλλαγών. Βόρειος Αμερική και Δυτική Ευρώπη προσφέρουν σειρά από ιστορίες με συγκρούσ

Αφγανιστάν, ο χαμένος πόλεμος του ΝΑΤΟ Οι θεαματικές επιθέσεις των Ταλιμπάν ενισχύουν την πίεση στη Δύση για έξοδο από το «νεκροταφείο των αυτοκρατοριών » Τον Ιανουάριο του 1998, ο Ζμπίγκνιου Μπρεζίνσκι -μαζί με τον Χένρι Κίσινγκερ, ένα από τα πιο δυνατά μυαλά της αμερικανικής γεωστρατηγικής στα χρόνια του Ψυχρού Πολέμου- παραχώρησε αποκαλυπτική συνέντευξη στο γαλλικό περιοδικό Le Nouvel Observateur. Ξεχωριστό ενδιαφέρον είχαν οι αναμνήσεις του από την παραμονή Χριστουγέννων του 1979, την ημέρα που σοβιετικά στρατεύματα εισέβαλαν στο Αφγανιστάν. Εκεί που η πλειονότητα των Αμερικανών αξιωματούχων έβλεπε τον κίνδυνο, ο σύμβουλος εθνικής ασφαλείας του Λευκού Οίκου αναγνώριζε την ευκαιρία. Σε επιστολή του προς τον πρόεδρο Τζίμι Κάρτερ έγραφε: «Μας δίνεται η δυνατότητα να δώσουμε στους Ρώσους τον δικό τους πόλεμο του Βιετνάμ». Εννέα χρόνια αργότερα, οι εισβολείς αποχωρούσαν ταπεινωμένοι από το Αφγανιστάν, προοιωνίζοντας τη διάλυση της σοβιετικής αυτοκρα

Bo Xilai and his wife Η υπόθεση Μπο Σιλάι είναι ενδεικτική της κινεζικής πραγματικότητας και διαφωτιστική για εκείνους που ανησυχούν μήπως η ανερχόμενη Κίνα υποκαταστήσει τις ΗΠΑ στο εγγύς μέλλον. Κατ’ αρχάς οι Κινέζοι γνωρίζουν ότι το εν λόγω σκάνδαλο είναι η κορυφή μόνο του παγόβουνου της διαφθοράς, που μαστίζει τη χώρα. Κατά δεύτερο λόγο, η ηγεσία στο Πεκίνο αντιλαμβάνεται ότι το σκάνδαλο θα ήταν πολύ πιο θορυβώδες εάν ο Λευκός Οίκος δεν είχε τηρήσει σιγήν ιχθύος τους δύο τελευταίους μήνες. Τα όσα συνθέτουν την ιστορία του Μπο, του έκπτωτου κομματικού ηγέτη στην πόλη Τσονγκίνγκ του κινεζικού Νότου, είναι τόσο εξωφρενικά και περίπλοκα, ώστε μόνο στα αζήτητα ενός βιβλιοπωλείου θα τα έβρισκε κανείς, εφόσον γίνονταν αντικείμενο συγγραφής κατασκοπευτικού περιεχομένου. Στην υπόθεση εμπλέκονται η ραδιούργα σύζυγος του Μπο, ένας νεκρός Βρετανός, που ίσως ήταν ο εραστής της, ένας αρχηγός αστυνομίας που προσπάθησε να γλιτώσει καταφεύγοντας στο αμερικανικό προξενείο,

Σκληρή μάχη για την πρώτη θέση στο παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών ναυπήγησης νέων πλοίων δίνουν τους τελευταίους μήνες Κίνα και Νότια Κορέα, με την πρώτη να διατηρεί το προβάδισμα. Την ίδια στιγμή, οι Ελληνες πλοιοκτήτες, παρά την κρίση, σύμφωνα με έρευνα της εταιρείας XRTC, εμφανίζονται να έχουν εν ισχύι ναυπηγικό πρόγραμμα 611 πλοίων (ενδέχεται να υπάρχει αλλαγή του αριθμού προς τα κάτω λόγω ακυρώσεων και να μην έχουν γίνει γνωστές) με συνολική χωρητικότητα 57,9 εκατ. dwt, σε ναυπηγεία κυρίως των δύο παραπάνω χωρών. Ειδικότερα, στο βιβλίο των κινεζικών ναυπηγείων στην παρούσα χρονική στιγμή, σύμφωνα με τον οίκο G. Moundreas S.A., υπάρχουν παραγγελίες 2.386 πλοίων συνολικής χωρητικότητας 149,1 εκατ. dwt, ενώ τα ναυπηγεία της Νοτίου Κορέας την 1η Φεβρουαρίου 2012 είχαν υπό παραγγελία 1.103 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 106,6 εκατ. dwt. Τέλος, τα ναυπηγεία της Ιαπωνίας, που τα τελευταία χρόνια έχουν πέσει στην 3η θέση, έχουν στο βιβλίο παραγγελιών τους 684 πλοία, χω