Αναρτήσεις

Εμφάνιση αναρτήσεων με την ετικέτα Πρόσφυγες

Πώς ερμηνεύεται η συνομιλία Μέρκελ-Ερντογάν.

Εικόνα
ΣΧΕΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ: Ο Ερντογάν νομίζει ότι εκβιάζει τη Δύση,  αλλά κρατά το όπλο στον δικό του κρόταφο.  Πώς ερμηνεύεται η συνομιλία Μέρκελ-Ερντογάν.    Σε αρχικό στάδιο, η σιωπή - καθώς το Βερολίνο δεν είχε τίποτε να πει κατά τα πρώτα 24ωρα της κρίσης στον Έβρο. Σε δεύτερο στάδιο ακολούθησε η δήλωση της Άνγκελα Μέρκελ την Δευτέρα - επικριτική για την Άγκυρα, αλλά και με ενδιαφέροντα μηνύματα πίσω από τις γραμμές. Η τηλεφωνική επικοινωνία που είχε, σε τρίτο στάδιο, η Γερμανίδα καγκελάριος με τον Τούρκο πρόεδρο Ταγίπ Ερντογάν αποτελεί την λογική συνέπεια. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο ισχυρός άνδρας της Άγκυρας ζήτησε "δίκαιη κατανομή" ανάμεσα στην Τουρκία και την Ε.Ε. της ευθύνης έναντι των προσφύγων και μεταναστών, καθώς και των βαρών που προκύπτουν από την προσφυγική και μεταναστευτική κρίση. Η Γερμανίδα καγκελάριος προβάλλει έτσι ως ο πραγματικός συνομιλητής του Ερντογάν και ως ο μόνος παράγοντας στην Ε.Ε. που μπορεί να δώσει λύση στην παρούσα

Τα πάθη των νησιών σε 10 εικόνες.

Εικόνα
 Τα πάθη των νησιών σε 10 εικόνες. Το μεταναστευτικό είναι πολύπλοκο. Αλλά, η εικόνα στα νησιά είναι σχετικά καθαρή, παρ όλο που διαφέρει από νησί σε νησί. Τι πραγματικά συμβαίνει στα νησιά, πίσω από τα λόγια; 1. Οι κάτοικοι, στή συντριπτική τους πλειονότητα, θέλουν να αδειάσουν τα νησιά τους από πρόσφυγες, να μη μείνει κανείς, και να στέλνονται όπου αλλού να είναι εκτός από εκεί. Αυτό ζητάνε, είτε ανοιχτά, είτε συγκαλυμμένα, ενώ στίς μεταξύ τους συνομιλίες ένα μεγάλο πλήθος ζητάει push back κι ας μην το ομολογεί ανοιχτά υπό το φόβο του χαρακτηρισμού τους ως ρατσιστών και ακροδεξιών. 2. Αρκετοί κάτοικοι σιτίζονται από τους πρόσφυγες. Είτε επειδή έχουν μαγαζιά που ζούν από τους πρόσφυγες, είτε επειδή νοικιάζουν σπίτια και άλλα ακίνητα στούς πρόσφυγες, μέσω ΜΚΟ (οι ΜΚΟ νοικιάζουν για λογαριασμό των προσφύγων), οι οποίες πληρώνουν αδρά, σε μετρητά, με προκαταβολή ενός έτους, cash, και σχεδόν πάντα σε υψηλές τιμές. 3. Ευάριθμα είναι τα μέλη των ΜΚΟ, ελληνικών και

Προσφυγικό: Οριστικά «αποθήκη» ψυχών η Ελλάδα;

Εικόνα
Προσφυγικό:  Οριστικά «αποθήκη» ψυχών η Ελλάδα.  Οι Ευρωπαίοι επιχειρούν να απεμπλακούν  από κάθε υποχρέωση «αλληλεγγύης» «Φράγμα» (σαν αυτά που προορίζονται για τα νησιά του Αιγαίου) στην ευρωπαϊκή αλληλεγγύη κατά τη διαχείριση του μεταναστευτικού / προσφυγικού φοβάται πλέον η κυβέρνηση, καθώς είναι εξόχως ανησυχητικές οι πληροφορίες που διαρρέουν για τη μορφή που θα έχει το νέο καθεστώς παροχής ασύλου στις χώρες της Ε.Ε., το οποίο αναμένεται να αντικαταστήσει τον πολιτικά χρεοκοπημένο πλέον Κανονισμό του Δουβλίνου, γνωστό και ως «Δουβλίνο 3». Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δημοσιευθεί αυτές τις μέρες σε μερικά από τα μεγαλύτερα και εγκυρότερα ελληνικά ΜΜΕ προερχόμενες από ευρωπαϊκές πηγές, το νέο καθεστώς θα εμφανιστεί τον επόμενο μήνα ως πρόταση επί της οποίας θα πρέπει να υπάρξει συμφωνία σε επίπεδο συνόδου κορυφής της Ε.Ε. Επειδή ωστόσο αυτό μοιάζει εκ των προτέρων αδύνατον, το πιθανότερο είναι ότι θα μπει προσωρινά στο «ψυγείο» μέχρι το δεύτερο εξ

Με «χρυσές» πτήσεις τσάρτερ οι απελάσεις μεταναστών - Εκατομμύρια ευρώ το κόστος.

Εικόνα
  Με «χρυσές» πτήσεις τσάρτερ οι απελάσεις μεταναστών  - Εκατομμύρια ευρώ το κόστος.  Με μισθωμένα αεροσκάφη από το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, δεκάδες μετανάστες από τρίτες χώρες επαναπροωθούνται από την Ελλάδα στην πατρίδα τους. Οι συγκεκριμένες πτήσεις τσάρτερ μπορούν να χαρακτηριστούν και «χρυσές» καθώς το κόστος του είναι αρκετές χιλιάδες ευρώ και αυξάνεται με βάση τον τόπο καταγωγής των μεταναστών. Συγκεκριμένα, τα μισθωμένα αεροσκάφη εκτελούν δρομολόγια της τάξης των 170.000 ευρώ ανά πτήση μεταφέροντας έως 20 μετανάστες στην πατρίδα τους, ενώ τους συνοδεύουν μέχρι και 48 αστυνομικοί. Στο πλαίσιο αυτό, στις 22 Ιανουαρίου το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας ενέκρινε το πρωτόκολλο οριστικής και ποιοτικής παραλαβής «υπηρεσιών ναύλωσης αεροσκαφών (Charter Flights), για την πραγματοποίηση αναγκαστικών επιστροφών παράτυπων υπηκόων τρίτων χωρών κατά το μήνα Δεκέβριο 2019». Οπως αναφέρεται στην απόφαση, «καλώς πραγματοποιήθηκε η πτήση για τη διαδρομή ΑΘΗ

Προσφυγικό: Περιμένοντας το ευρωπαϊκό ιππικό. Η Ελλάδα από μόνη της λίγα μπορεί να κάνει.

Εικόνα
 IVAN ROMANO VIA GETTY IMAGES Προσφυγικό: Περιμένοντας το ευρωπαϊκό ιππικό. Η Ελλάδα από μόνη της λίγα μπορεί να κάνει.  Α πό τους πρώτους μήνες του 2016 κι ύστερα στην Ευρώπη ανθούσε η αυταπάτη πως η προσφυγική κρίση που την συντάραξε το 2015, με πάνω από ένα εκατομμύριο ανθρώπους να διασχίζουν τον βαλκανικό διάδρομο, είχε πια αντιμετωπιστεί. Το πρόβλημα είχε επιτέλους λυθεί: Η Τουρκία, έναντι 6 δις ευρώ θα συγκρατούσε τους πρόσφυγες της Μέσης Ανατολής στην επικράτειά της. Όσοι διέφευγαν, θα συγκρατούνταν στα ελληνικά νησιά σε συνθήκες τόσο παραδειγματικά άθλιες ώστε να αποτελούν αντικίνητρο σε όσους θα ήθελαν να ακολουθήσουν την ίδια οδό. Και ο βαλκανικός διάδρομος θα ήταν έτσι κι αλλιώς κλειστός, περιφραγμένος και φρουρούμενος. Η αυταπάτη αρχίζει να εξανεμίζεται. ΟΙ εξελίξεις στο Ιντλίμπ, πρώτον, προδιαγράφουν ένα νέο κύμα εξόδου από την Συρία προς την Τουρκία. Η Τουρκία η ίδια, δεύτερον, που είχε σε πρώτη φάση υποδεχθεί με ανοικτές αγκάλες τους διωγμένους Σύρους,

Τα υπερκέρδη της μετανάστευσης. Ποιοι κερδίζουν από την ανθρώπινη δυστυχία;

Εικόνα
DOOMKO VIA GETTY IMAGES  Τα υπερκέρδη της μετανάστευσης. Ποιοι κερδίζουν από την ανθρώπινη δυστυχία; Το σύγχρονο φαινόμενο της μετανάστευσης καθορίζεται μεταξύ άλλων και από έναν αυτοτροφοδοτούμενο πολλαπλασιαστικό παράγοντα, τις διαστάσεις του οποίου συχνά υποτιμούμε στον δημόσιο διάλογο: Την αγορά που έχει αναπτυχθεί για την υποστήριξή της. Γύρω από την κολοσσιαία μετακίνηση πληθυσμών της εποχής μας έχουν στηθεί διάφορες ‘βιομηχανίες’, από την ανθρωπιστική οικονομία, μέχρι την οικονομία των διακινητών, αλλά και εκείνην των εμβασμάτων, οι οποίες απορροφούν τεράστια κεφάλαια, κάτι που ανατροφοδοτεί και κλιμακώνει περαιτέρω την ίδια την μετανάστευση. Οι διάφοροι τομείς των οικονομικών της μετανάστευσης, δεν σχετίζονται άμεσα ή απευθείας μεταξύ τους, λογου χάρη τα εμβάσματα με τους τζίρους των διακινητών, ή το συνολικό ύψος της χρηματοδότησης του ανθρωπιστικού κλάδου που δραστηριοποιείται μέσα στο φαινόμενο. Αναμφίβολα συνεπιδρούν όμως επάνω του, γεγονός που δείχνει