Αναρτήσεις

Εμφάνιση αναρτήσεων με την ετικέτα Σήραγγα Τεμπών

Παραδίδεται το έργο των Τεμπών που αλλάζει τον οδικό χάρτη της Ελλάδας

Εικόνα
Aντίστροφα κυλάει ο χρόνος ώστε να παραδοθεί στην κυκλοφορία, στις αρχές Απριλίου, ένα από τα μεγαλύτερα έργα στα Τέμπη που θα αλλάξει ριζικά τον οδικό χάρτη της Ελλάδας. Πρόκειται για το έργο κατασκευής τμήματος της Εθνικής Οδού Αθηνών –Θεσσαλονίκης, το οποίο περιλαμβάνει αυτοκινητόδρομο 25 χιλιομέτρων, τρεις δίδυμες υπερσύγχρονες σήραγγες που θα παρακάμπτουν την κοιλάδα των Τεμπών, αλλά και τις γέφυρες που οδηγούν στις σήραγγες. Οι σήραγγες έχουν μήκος περίπου 11 χιλιόμετρα, ενώ ξεχωρίζει αυτή των Τεμπών, η οποία είναι 6 χιλιόμετρα και θεωρείται η μεγαλύτερη σήραγγα των Βαλκανίων. Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η υπεύθυνη τύπου της κατασκευάστριας εταιρείας «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», Ειρήνη Ζαβρίδου, περιέγραψε λεπτομερώς το κατασκευαστικό κομμάτι των έργων και εξήγησε γιατί η υλοποίησή του θα αλλάξει την οδική συμπεριφορά των οδηγών, θα αναβαθμίσει την οδική ασφάλεια και θα μειώσει το χρόνο μετακίνησης. Επίσης, σημείωσε πως το έργο θα πρέπει να παραδοθεί σε συγκεκριμένο χρ

Τέμπη:Ολοκληρώθηκε η διάνοιξη της σήραγγας «Τ2» -μήκους έξι χιλιομέτρων !

Εικόνα
Ανοιξαν στα Τέμπη τη μεγαλύτερη σήραγγα των Βαλκανίων Ολοκληρώθηκε η διάνοιξη της μήκους έξι χιλιομέτρων «Τ2» Οι εργαζόμενοι της κοινοπραξίας Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου πανηγυρίζουν τη διάνοιξη της μεγαλύτερης οδικής σήραγγας των Βαλκανίων Λάρισα Ολοκληρώθηκε τη Δευτέρα (30/5), έπειτα από εργασίες δύο ετών και εννέα μηνών, η διάνοιξη της σήραγγας των Τεμπών «Τ2», η οποία είναι μήκους έξι χιλιομέτρων και αποτελεί το μεγαλύτερο οδικό τούνελ στα Βαλκάνια. Πλέον η συνολική πρόοδος του έργου Ράχες - Κλειδί έχει ανέλθει στο 63%. Το «παρών » στην ολοκλήρωση των εργασιών έδωσε ο Γενικός Γραμματέας Συγχρηματοδοτούμενων Δημοσίων Έργων του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Σ. Λαμπρόπουλος, βουλευτές, εκπρόσωποι τοπικών φορέων και το προσωπικό των εταιρειών. Η εταιρεία Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου κάνει λόγο για « ένα νευραλγικό έργο που στόχο του έχει να εξαλείψει τα τελευταία επικίνδυνα σημεία της οδικής σύνδεσης Αθήνας - Θεσσαλονίκης », χαρακτηρίζοντάς το « τεράστιας