IVOS 2: ΚΕΙΜΕΝΑ,ΕΙΚΟΝΕΣ

Επειδή το έγκλημα είναι μέρος του επαγγέλματος των στελεχών της Volkswagen, τότε πρόκειται για επαγγελματίες εγκληματίες – ενώ λόγω του ότι αφορούσε συλλογικές ενέργειες, ολόκληρη η επιχείρηση είναι μία εγκληματική συμμορία    . Εμείς οι Έλληνες, ως εκλογείς όσον αφορά τις εκάστοτε κυβερνήσεις μας, έχουμε κάνει πάρα πολλά λάθη – οπότε δίκαια τιμωρούμαστε, θα ισχυριζόταν κανείς, ενώ πολύ σωστά κατηγορούμε τον εαυτό μας, ασκώντας αυτοκριτική, για τη διαφθορά, για τη διαπλοκή, για τη φοροδιαφυγή, για τα παραποιημένα στοιχεία που στείλαμε στην Ευρώπη με στόχο την είσοδο μας στη νομισματική ένωση κοκ. Εν τούτοις, δεν είμαστε το κέντρο του κόσμου – οπότε, λογικά, οφείλουμε να συγκρίνουμε τον εαυτό μας και τη χώρα μας με άλλους λαούς και με άλλα κράτη , έτσι ώστε να είμαστε δίκαιοι όσον αφορά την αυτοκριτική μας. Στα πλαίσια αυτά, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε τι συμβαίνει στην Ολλανδία, στη βασίλισσα της φοροδιαφυγής ( άρθρο ), τα σκάνδαλα του προέδρου της Κομισιόν

Ο γερμανικός παράγοντας υπέστη δύο θανάσιμα χτυπήματα. Το πρώτο ήταν η υπουργοποίηση του «πόρτα-πόρτα» από τον Αλέξη Τσίπρα. Το δεύτερο, η αποκάλυψη του σκανδάλου της VW. Και τα δύο έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό: εξυμνούν την ανθρώπινη αφέλεια. Ειδικά το δεύτερο, όμως, απειλεί σοβαρά τη γερμανική Ευρώπη. Μπορεί ο Αλέξης Τσίπρας να απέτυχε να συγκροτήσει το μέτωπο του Νότου κατά της Μέρκελ, αλλά οι Αμερικανοί είχαν προφανώς κι άλλους τρόπους για να πλήξουν τη γερμανική αλαζονεία... Το σκάνδαλο της VW είναι εξωφρενικό από κάθε άποψη. Είπαν τερατώδη ψέματα και ρίσκαραν τα πάντα για να αποκτήσουν ένα και μόνο πλεονέκτημα. Οι περισσότεροι καταναλωτές στον πλανήτη αγόραζαν αυτοκίνητα της VW αγνοώντας τις λεπτομέρειες από τα τεχνικά χαρακτηριστικά που αναφέρουν οι κατασκευαστές. Αλλά από εδώ και στο εξής θα θυμούνται κάθε φορά που βλέπουν μπροστά τους ένα VW ότι η συγκεκριμένη εταιρεία τούς είπε ψέματα! Με απλά λόγια: η φήμη της VW καταστράφηκε. Το ίδιο και η εμπορική τιμή τη

Η Γερμανία κινδυνεύει από την τετραπλή αμερικανική παγίδα του σκανδάλου της VW, των ρίσκων της Deutsche Bank, των κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, καθώς επίσης των παιχνιδιών υβριδικού-πυρηνικού πολέμου της υπερδύναμης       «Η υπέρμετρη αλαζονεία της διεφθαρμένης Γερμανίας, στο θέμα της Ελλάδας, της ευρωπαϊκής κρίσης χρέους, τ ης πολιτικής του μερκαντιλισμού με την παραγωγή υψηλών πλεονασμάτων στο ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών της εις βάρος των εταίρων της, καθώς επίσης της κατάκτησης μίας ηγεμονικής θέσης στην Ευρώπη μέσω της επιβολής της πολιτικής λιτότητας και των μνημονίων, την έφερε σε αντίθεση με την υπερδύναμη – η οποία την παρέσυρε σε πολλαπλές παγίδες, εμποδίζοντας παράλληλα τη «σύγκλιση» της με τη Ρωσία, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει κυριολεκτικά να καταρρεύσει.     Ακόμη μία φορά λοιπόν φαίνεται πως η ιστορία επαναλαμβάνεται, αφού η Γερμανία κέρδισε πάρα πολλές μάχες, χάνοντας τον πόλεμο – γεγονός που ελπίζουμε να μπορέσει να εκμεταλλευθεί η ελληνική κυβ

Με αμείωτο ρυθμό και ένταση μαίνεται ο άτυπος οικονομικός «ψυχρός πόλεμος» ανάμεσα στην Ουάσιγκτον και στο Βερολίνο που υποβόσκει εδώ και αρκετά χρόνια και επανήλθε δυνατά στο προσκήνιο με των τεραστίων διαστάσεων σκάνδαλο της Volkswagen . Ενα σκάνδαλο που τείνει να λάβει διαστάσεις χιονοστιβάδας από τη στιγμή που ο γερμανικός κολοσσός παραδέχτηκε ότι περί τα 11 εκατομμύρια πετρελαιοκίνητα οχήματα παγκοσμίως πιθανότατα είναι εξοπλισμένα με λογισμικό εξαπάτησης των ελέγχων εκπομπής ρύπων και το οποίο ανακαλύφθηκε στις... Ηνωμένες Πολιτείες. Οι εξελίξεις έκτοτε είναι ραγδαίες. Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Μάρτιν Βίντερκορν , είδε την πόρτα της εξόδου. Η μετοχή της Volkswagen απώλεσε το 1/3 της αξίας της (περίπου 25 δισ. ευρώ) μέσα σε δύο μέρες, υποχωρώντας κάτω από τα 100 δολάρια και προκαλώντας αναταραχή στα χρηματιστήρια. Το αμερικανικό υπουργείο Δικαιοσύνης ξεκίνησε ποινική έρευνα σε βάρος της εταιρείας απειλώντας την με πρόστιμο-μαμούθ και η καγκελάριος Μ

Οι Γερμανοί δεν είναι ούτε έξυπνοι, ούτε δημιουργικοί, ούτε εργατικοί – ενώ έχει αποδειχθεί πολλές φορές, όπως στο πρόσφατο παράδειγμα της Volkswagen ( άρθρο ) ότι, εξαπατούν τους πελάτες τους, καθώς επίσης την εφορία , όπου και με όποιον τρόπο μπορούν. Εν τούτοις, η Γερμανία έχει αναδειχθεί στην ισχυρότερη οικονομία της Ευρώπης, καθώς επίσης στον αδιαφιλονίκητο ηγεμόνα της Ευρωζώνης – σε αυτόν που αποφασίζει για όλα τα υπόλοιπα κράτη, τιμωρώντας τα παραδειγματικά όταν συμπεριφέρονται ανυπάκουα, όπως έχει συμβεί με την Ελλάδα. Οι βασικοί λόγοι της επιτυχίας των Γερμανών είναι αναμφίβολα η μεθοδικότητα τους, ακόμη και όταν εξαπατούν ( μέσω του μισθολογικού dumping που υιοθέτησαν το 2000, εξαπάτησαν όλες τις χώρες του ευρώ ), το σταθερό επιχειρηματικό και φορολογικό πλαίσιο που διαθέτει η χώρα, η επικέντρωση στην επιχειρηματικότητα και στον ιδιωτικό τομέα, καθώς επίσης ο συγκαλυμμένος προστατευτισμός της οικονομίας τους – από το εσωτερικό της οποίας εκδιώκονται

Scandals  ''made in Germany'' ... Περίπου 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα  - VW, Audi, Skoda, Seat και Porche -  είναι εξοπλισμένα με το λογισμικό εξαπάτησης των ελέγχων εκπομπής ρύπων! ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ. Το «Made in Germany» καταρρέει από την απάτη της Volkswagen.  Ανυπολόγιστες διαστάσεις έχει λάβει το σκάνδαλο με τους «πειραγμένους» κινητήρες ντίζελ της Volkswagen, μετά και την επίσημη παραδοχή του γερμανικού κολοσσού. Η μετοχή της εταιρείας καταβαραθρώθηκε παρασύροντας σε πτώση και πολλές άλλες μετοχές από τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όμως η απάτη από το «καμάρι» της γερμανικής βιομηχανίας έχει και μια επιπλέον επίπτωση, ίσως και τη σημαντικότερη: Το κύρος του «Made In Germany» τίθεται πλέον υπό αμφισβήτηση, καθώς δεν είναι η πρώτη φορά που γερμανικός κολοσσός εμπλέκεται σε σκάνδαλο. Περίπου 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα - VW, Audi, Skoda, Seat και Porche - είναι εξοπλισμένα με το λογισμικό εξαπάτησης των ελέγχων εκπομπής ρύπων. Η απάτη ανακαλύφθηκε